Upcoming events
29th Fakuma - Hall 6 - Stand: A6-6409 - Friedrichshafen, Germany — Oktober 15 - 19, 2024
The K Show - Dusseldorf, Germany — Oktober 08 - 15, 2025
[ 01 ]
Juiste prijs/levensduur combinatie.

Maxi Melt gebruikt de juiste materiaalcombinatie die een lange levensduur mogelijk maakt. De slijtage bescherming is gericht op de juiste componenten.

[ 02 ]
Herontwerp geometrie terugslagklep

Wij zijn in staat om de juiste schroeftipassemly te ontwerpen voor het juiste polymeer. 

[ 03 ]
Speciale anti frictie coatings beschikbaar

Een van de grootste problemen bij plastificeren van gevoelige polymeren is de wrijving in de tipconstructie die de smeltlkwaliteit te niet kan doen en oververhitten. In onze filosofie moeten zowel de schroef als de tipassembly samenwerken en een optimale smeltconditie creëren.

[ 04 ]
Punt

Bij teugslagkleppen groter dan 30 mm wordt de punt gemaakt van 34CrAlNi7 materiaal (1,8550). De vleugels zijn Plasma gelast met eutalloy borotec 10009 om een slijtvaste laag tussen punt en checkring te krijgen.

Terugslagkleppen kleiner dan 30 mm worden gemaakt gemaakt van doorgeharde materiaal X155CrMoV12, (1,2379). De draadaansluiting wordt onlaten om breken te voorkomen.

Versterking van de vleugels



  • Soort Las
    Legering
    Legering bestandelen
    Hardheid
    Abrasieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
    Corrosieve weerstand
    (x goed) to (xxxxx uitstekend)
  • Eutalloy borotec 10009
    Ni
    Cr, C, Fe, B, Si
    54 - 59 HRC
    +++
    +
Eutalloy borotec 10009
  • Type Solvent
    Eutalloy borotec 10009
  • Base Element
    Ni
  • Alloy Elements
    Cr, C, Fe, B, Si
  • Hardheid
    54 - 59 HRC
  • Abrasion resistance
    +
    +
    +
  • Corrosion resistance
    +

Checkring + zitting

For the checkring and seat, we recommend, based on our experience, the use of hardened material with a hardness of 58 to 63 HRC. We can offer standard materials like X155CrMoV12, (1,2379) but laternative also special powder metallurgical (KPM1 or KPM2) for wear and or corriosion improvemens with or without coatings.

Materialen voor terugslagkleppen.

Voor grotere schroefmaten gebruiken wij vaak genitreerde materialen met de flighttips opgelast met verschillende materialen opties. Dit wordt gedaan om tegen slijtage en of corrosie te beschermen of om wrijving/smering te verbeteren.

  • MM Code
    Base Material
    Behandeling
    Abrasive Wear Resistance
    Corrosive Wear Resistance
  • MM121
    Cold work to Steel
    Hardening
    +++
    ++
  • KPM1
    Powder Metallurgy Steel
    Doorharden
    +++++
    +++
  • KPM2
    Powder Metallurgy Steel
    Doorharden
    ++++
    +++++
MM121
  • MM Code
    MM121
  • Base Material
    Cold work to Steel
  • Treatment
    Hardening
  • Abrasive Wear Resistance
    +
    +
    +
  • Corrosive Wear Resistance
    +
    +
KPM1
  • MM Code
    KPM1
  • Base Material
    Powder Metallurgy Steel
  • Treatment
    Doorharden
  • Abrasive Wear Resistance
    +
    +
    +
    +
    +
  • Corrosive Wear Resistance
    +
    +
    +
KPM2
  • MM Code
    KPM2
  • Base Material
    Powder Metallurgy Steel
  • Treatment
    Doorharden
  • Abrasive Wear Resistance
    +
    +
    +
    +
  • Corrosive Wear Resistance
    +
    +
    +
    +
    +

Coatings voor terugslagkleppen

  • MM Code
    Surface coating
    Technology
    Hardness µm
    Thickness
    Color
    Friction Coefficient Ra
  • MMFC
    FLASH CHROMIUM
    PLATING
    58/60 HRC
    0,02/0,03 MM
    HIGH POLISHING
    0,17
  • MMTC
    THICKNESS CHROMIUM
    PLATING
    58/60 HRC
    0,10/0,15MM
    HIGH POLISHING
    0,17
  • MMCRN
    ALCRN
    PVD
    2800-3200 HV
    2-8 µm
    VIOLET
    0,35
  • MMZRN
    ZRN
    PVD
    2800-3100 HV
    2-4 µm
    CLEAR YELLOW
    0,45
  • MMTIN
    TIN
    PVD
    2000-2500 HV
    2-4 µm
    GOLD YELLOW
    0,45
  • MMNOX
    CRNOX
    PVD
    2000-2500 HV
    2-4 µm
    IRIDESCENT RAINBOW
    0,25
  • MMHDLC
    HDLC
    PVD
    5000 HV
    1-3 µm
    BLACK RAINBOW
    0,05/0,15
  • MMEXT
    HDLC
    ARCO
    2500 HV
    2-6 µm
    GREY
    0,3/0,4
MMFC
  • MM Code
    MMFC
  • Surface coating
    FLASH CHROMIUM
  • Technology
    PLATING
  • Hardness µm
    58/60 HRC
  • Thickness
    0,02/0,03 MM
  • Color
    HIGH POLISHING
  • Friction Coefficient Ra
    0,17
MMTC
  • MM Code
    MMTC
  • Surface coating
    THICKNESS CHROMIUM
  • Technology
    PLATING
  • Hardness µm
    58/60 HRC
  • Thickness
    0,10/0,15MM
  • Color
    HIGH POLISHING
  • Friction Coefficient Ra
    0,17
MMCRN
  • MM Code
    MMCRN
  • Surface coating
    ALCRN
  • Technology
    PVD
  • Hardness µm
    2800-3200 HV
  • Thickness
    2-8 µm
  • Color
    VIOLET
  • Friction Coefficient Ra
    0,35
MMZRN
  • MM Code
    MMZRN
  • Surface coating
    ZRN
  • Technology
    PVD
  • Hardness µm
    2800-3100 HV
  • Thickness
    2-4 µm
  • Color
    CLEAR YELLOW
  • Friction Coefficient Ra
    0,45
MMTIN
  • MM Code
    MMTIN
  • Surface coating
    TIN
  • Technology
    PVD
  • Hardness µm
    2000-2500 HV
  • Thickness
    2-4 µm
  • Color
    GOLD YELLOW
  • Friction Coefficient Ra
    0,45
MMNOX
  • MM Code
    MMNOX
  • Surface coating
    CRNOX
  • Technology
    PVD
  • Hardness µm
    2000-2500 HV
  • Thickness
    2-4 µm
  • Color
    IRIDESCENT RAINBOW
  • Friction Coefficient Ra
    0,25
MMHDLC
  • MM Code
    MMHDLC
  • Surface coating
    HDLC
  • Technology
    PVD
  • Hardness µm
    5000 HV
  • Thickness
    1-3 µm
  • Color
    BLACK RAINBOW
  • Friction Coefficient Ra
    0,05/0,15
MMEXT
  • MM Code
    MMEXT
  • Surface coating
    HDLC
  • Technology
    ARCO
  • Hardness µm
    2500 HV
  • Thickness
    2-6 µm
  • Color
    GREY
  • Friction Coefficient Ra
    0,3/0,4

Voorbeeld terugslagkleppen

Tipassembly met geblokkeerde checkring
Details
Tipassembly met geblokkeerde checkring
Contacteer ons
  • Legering
    Body 1,8850, Checkring seat 1,2379
  • Hardheid (Hrc)
    59-63 Hrc Seat and Checkring
  • Diameter [mm]
    45 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
Gecoate terugslagklep
Details
Gecoate terugslagklep
Contacteer ons
  • Legering
    Body KPM1 or 2, Checkring seat KPM 1 and 2 PVD coated
  • Hardheid (Hrc)
    2500 HV
  • Diameter [mm]
    50 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
    +
    +
    +
    +
Herontworpen terugslagklep met geoptimaliseerde doorstroming.
Details
Herontworpen terugslagklep met geoptimaliseerde doorstroming.
Contacteer ons
  • Legering
    Body 1.8550 Checkring seat 1.2379
  • Hardheid (Hrc)
    59-63 Hrc Seat and Checkring
  • Diameter [mm]
    45 mm
  • Abrasieveweerstand
    +
    +
    +
  • Corrosiebestendigheid
    +
[ Connect met ons ]

Contact